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位于该国第二大城市泗水的都会区，位于东爪哇 Gresik 的爪哇综合工业和港口庄园 (JIIPE) 已经引进了大约 15 个租户，其中包括矿业公司 PT Freeport Indonesia。
选择外国作为投资地点并非易事。有许多方面需要考虑，例如位置、基础设施和监管环境。在这方面，如果 JIIPE 的增长率有任何迹象，它似乎会勾选所有复选框。
JIIPE 于 2021 年 6 月 28 日正式成为经济特区 (SEZ)，最近与 PT Freeport Indonesia 签署了一项协议，开发 170 万吨 Manyar 铜冶炼厂，总投资价值约为 30 亿美元（约42.7 万亿盾）。该交易包括一份为期 80 年的租赁协议和一个装运对接基础设施开发项目，包括码头、码头、栈桥、桥梁和海水取水口建筑。
JIIPE 证明了印度尼西亚致力于成为一个工业国家。位于格雷西克的 JIIPE 致力于为投资者提供更有利的投资环境，旨在专注于冶金、电子、化工、能源和物流行业。
印度尼西亚经济特区全国委员会绘制了该国经济特区的绩效图，其中哪些经济特区正在实现其投资目标，哪些经济特区的发展速度不如预期。
根据委员会的报告，今年，JIIPE 看起来将成为印度尼西亚增长最快的经济特区之一，使去年上述三个表现最好的经济特区的投资承诺相形见绌。
投资者对 JIIPE 有何期待？
一方面，Gresik 已经是东爪哇最发达、结构最完善的工业城市之一。它是东爪哇省首府泗水都会区的一部分，涵盖东爪哇省的五个主要城市，即泗水、Gresik、Sidoarjo、Mojokerto 和 Pasuruan。它们共同构成了东爪哇工业和经济发展最先进的一环。在这五个城市中，格雷西克是唯一一个直接毗邻爪哇岛外海的工业区。运输货物的港口一般位于格雷西克。根据交通情况，1-2小时可达省会。
在基础设施方面，格雷西克位于马杜拉海峡，连接多条水道，可直接通往该地区最重要的海上通道。通过陆路，由于公路、铁路和桥梁基础设施充足，可以通过任何陆路交通方式到达而不会面临重大障碍。 JIIPE 内的基础设施占地 3,000 公顷，分为三个主要区域，即占地 1,761 公顷的工业区、占地 400 公顷的港口区和占地 800 公顷的住宅区.
JIIPE 的一个竞争优势是它与距离工厂区仅 3.5 公里的多用途深海港口相结合，码头长度为 6,200 米，最终水深为 -16 米的低水泉 (LWS)，该港口可以为高达 100,000 载重吨 (DWT) 的船舶提供服务。可处理的货物量目标为每年 600 万吨 (MT)。
JIIPE 的设施还包括陆港一体化、23 兆瓦 (MW) 发电厂、污水处理厂、光纤电信基础设施、宽带互联网以及天然气管道连接和分配。其最先进的设施确保园区为工业 4.0 和可持续行业实践做好准备。
最后，JIIPE 提供与土地和基础设施开发和投资相关的综合许可服务。建筑许可、环境影响分析许可 (AMDAL) 和运营许可等许可将由 JIIPE 管理层统一处理。如果商业参与者已获得投资协调委员会 (BKPM) 的批准，则无需咨询不同的机构。如果投资者在开始生产前已申请土地许可证，则购买的土地可以通过商定的分期付款计划完成。
由于陆运和海运一体化以及国内和国际连接，运营商声称能够将物流成本降低 18% 至 20%。此外，提前到达港口卸货的货物或产品也有权免除或折扣运费。
此外，作为印尼政府对投资者的激励措施的一部分，至少 1000 亿印尼盾的投资可享受 10 年的企业所得税豁免，而至少 1 万亿印尼盾的投资可终身免征企业所得税。此外，来自指定行业的公司在六年内按比例减少总投资额的 30% 或每年 5% 的净收入。 JIIPE 内的高级外籍人士和外国财产持有人可以获得永久公民身份，作为对外国投资者的额外奖励。
JIIPE 为打算将业务扩展到印度尼西亚的公司提供了一个具有战略意义且前景广阔的行业位置。